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浇铸是将混合后的药浆浇铸到机体内

2019-08-29

      浇铸是一门金属铸造工艺,分为:铜浇铸、铝浇铸、等等,又分为铝浇铸磨具等等

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      浇铸是把经混合后的药浆浇铸到发动机壳体内,固化后形成符合设计要求的发动机装药。模芯可先装配后再浇药,也可浇完药浆后再插模芯?;旌瞎讨卸砸┙械囊呀姓婵粘?,有的未进行除气。在浇铸过程中,药浆浇入发动机壳体时还需充分除气,以保证装药的质量。主要的浇铸工艺方法有以下几种。

  真空浇铸


  真空浇铸工艺装置

  在真空条件下,把推进剂药浆经花栖分割成许多细药条滴入真空罐内的发司机壳体或模具中。真空浇铸除通用的喷洒式外,还有插管等方式。

  1.浇铸工装

  浇铸漏斗可由混合后的混合锅下部放料阀通过连接管接浇铸阀,也可用专用浇铸漏斗。药浆在浇铸过程中都需保温。在漏斗外都有通循环水的夹套?;ò逵性部祝ㄖ本?~5 mm)、月牙或扁孔,宽5~7 mm,长20~30 mm,根据工艺特点,也可选用其他形状和尺寸。较小发动机直径在200 mm以内,药形单一,可用一缸多发。

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       2.真空度

  在浇铸过程中,真空度既是药浆浇铸的主要驱动力,也是排除药浆中空气的主要手段。保证药柱无气孔、致密、良好的结构强度和弹道的稳定性,有利于药柱质量的重现性。在浇铸过程中,药浆浇铸动力=真空度+药浆压头。要增加浇铸动力,可增加药浆压头。因药浆量一定,故增加药浆压头时,需在药浆上增加压力。


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